À una bassa altitudine di 300 metri sopra a terra, una rivoluzione industriale scatenata da u ghjocu trà u metallu è a gravità rimodella l'imaginazione di l'umanità di u celu. Da u rugitu di i motori in u parcu industriale di i droni di Shenzhen à u primu volu di prova cù equipaggiu à a basa di prova eVTOL in Hefei, l'aluminiu, cù i so duali geni di leggerezza è alta resistenza, hè diventatu un participante principale in questa trasfurmazione. Ùn solu sustene a struttura fisica di l'aeromobile, ma porta ancu e prospettive future di u mercatu di trilioni di dollari.
Penetrazione cumpleta di i materiali in aluminiu
Da i cumpunenti strutturali à i sistemi energetichi
In u duminiu di l'ecunumia à bassa altitudine, l'applicazione di l'aluminiu hà superatu dapoi longu a capiscitura tradiziunale. Pigliendu u mudellu EH216-S di EH.US cum'è esempiu, u so corpu principale hè fattu di lega d'aluminiu d'aviazione 2024-T3, cù una resistenza à a trazione di 470MPa, ma 60% più ligera di l'acciaiu, equilibrendu perfettamente a cuntradizione trà a capacità di carica è a resistenza. A carcassa di a cabina di putenza di i droni agriculi di a serie "Wind and Fire Wheel" di DJI hè fatta di6061-T6lega d'aluminiu, è l'efficienza di dissipazione di u calore di u mutore hè migliurata di 30% grazia à a tecnulugia di stampaggio à estrusione di precisione. Un'applicazione più all'avanguardia hè nata in u sistema energeticu - Ningde Times (300750) hà sviluppatu u "Stockaggio di batterie integratu à basa d'aluminiu", chì integralega d'aluminiu 5083cù moduli di batteria à statu solidu per aumentà a densità di energia à 400Wh/kg. Hè statu applicatu à u mudellu V2000 di Fengfei Aviation.
L'innuvazione in u laburatoriu hè altrettantu rimarchevule. In nuvembre 2024, l'Istitutu di Ricerca di Pechino COMAC è l'Università Politecnica di u Norduveste anu publicatu inseme una nova lega di litiu è aluminiu C919A Li, chì hà una densità 5% inferiore à e leghe d'aluminiu tradiziunali è una vita di fatica trè volte più longa. Hè previstu di entre in a pruduzzione di massa di u fasciu alare principale di i droni logistichi in u 2026. L'equipaggiu di stampa 3D laser à polvere di lega d'aluminiu di Platinum Technology (688333) hà riduttu u pesu di un certu tipu di staffa di servo di drone da 1,2 kg à 0,8 kg, è u tassu di qualificazione di e parti hè aumentatu da 75% à 92%. Sta tecnulugia face chì a cuncepzione di l'ottimizazione di a topologia ùn sia più solu un discorsu di carta.
Risonanza industriale catalizzata da a pulitica
Applicazione d'aluminiu inietta cardiotonica
U "Pianu d'Azione per u Sviluppu di l'Ecunumia à Bassa Quota (2024-2026)" publicatu in dicembre 2024 richiede chjaramente chì "u tassu di garanzia autonoma di a lega d'aluminiu per l'aviazione duveria superà u 90% per u 2025", è sussidi speciali devenu esse stabiliti in 15 cità pilota. A Pruvincia di Anhui hà pigliatu l'iniziativa in a risposta riducendu l'imposta nantu à u valore aghjuntu di l'imprese di trasfurmazione prufonda di lega d'aluminiu in a Zona di Dimostrazione Ecunomica à Bassa Quota di Hefei di u 50%, è stabilendu un fondu industriale di 20 miliardi di yuan per fucalizza nantu à u sustegnu di a trasfurmazione di e linee di pruduzzione d'aluminiu per l'aviazione per imprese cum'è Ankai Bus (000868). Shenzhen si cuncentra di più nantu à l'innuvazione tecnologica è furnisce un sussidiu di 150 yuan per chilogramma à i pruduttori di eVTOL chì utilizanu pezzi d'aluminiu stampati in 3D prudutti domestichi, prumovendu direttamente un aumentu di 210% annantu à l'annu precedente di l'ordini per a Tecnulugia Platinum in u primu trimestre di u 2025.
U futuru deterministicu di u mercatu di trilioni di dollari
Curva di costu di ricustruzzione di l'iterazione tecnica
Sicondu i dati di l'Associazione Internaziunale di l'Aluminiu (IAI), a dumanda mundiale d'aluminiu per l'aviazione cummerciale righjunghjerà 5,8 milioni di tunnellate in u 2024, un aumentu di u 30% annantu à l'annu precedente, cù a quota di mercatu di a Cina chì cresce à u 40%. Cuncentrandosi nantu à i sottosettori di l'ecunumia di bassa quota, l'Istitutu GGII di Tecnulugia Avanzata calcula chì u cunsumu di materiali d'aluminiu in l'ecunumia di bassa quota righjunghjerà 870 000 tunnellate in u 2024, cù una dimensione di u mercatu di 23,5 miliardi di yuan. Si prevede chì supererà 1,25 milioni di tunnellate in u 2025, chì currisponde à una dimensione di u mercatu di 32 miliardi di yuan è un tassu di crescita annuale cumpostu di più di u 36%. A differenziazione strutturale hè significativa, cù i droni logistichi chì cunsumanu u 45% di i profili d'aluminiu estrusu di a serie 6, mentre chì l'eVTOL cù equipaggiu sò duminati da leghe d'aluminiu di alta gamma di a serie 7 (chì rapprisentanu u 30%), cù a quota restante divisa trà apparecchiature speciali cum'è i droni di rilevazione meteorologica.
L'iterazione tecnologica ristruttura a curva di i costi. A lega d'aluminiu 7B50, sviluppata in cumunu da a "Lightweight Alliance" guidata da COMAC è Yunhai Metal, riduce u spessore di e parti à pareti sottili da 1,2 mm à 0,8 mm senza perde resistenza aghjunghjendu tracce di elementu scandiu. Sta tecnulugia pò riduce u pesu di un unicu drone logisticu di 8 kg. Basatu annantu à una pruduzzione prevista di 100000 per u 2025, questu solu pò risparmià 800 tunnellate di materiale d'aluminiu. Più degna di nota hè l'innuvazione collaborativa trà materiali è energia: l'ultima tecnulugia di accoppiamentu "Aluminium Solid State Battery" di CATL combina compartimenti di batterie è cumpunenti strutturali, aumentendu u spaziu di carica eVTOL di u 20%. Sta svolta pò dà nascita à un mercatu di applicazioni funzionali d'aluminiu di miliardi di dollari.
Quandu e pulitiche è a tecnulugia aprenu e porte di l'ecunumia di bassa quota, l'aluminiu ùn hè più solu una materia prima industriale fredda, ma hè diventatu una misura di migliurazione industriale. Da a ricombinazione atomica in u laburatoriu, à a pressa intelligente nantu à a linea di pruduzzione, à a traiettoria di volu sopra u celu, ogni gramma di "riduzione di pesu" di l'aluminiu scrive un avvene più imaginativu.
Data di publicazione: 01-04-2025