U 30 di ghjugnu, l'ultime nutizie di l'industria anu dimustratu chì dopu chì Tesla è parechji novi pruduttori di vitture chinesi anu implementatu per a prima volta applicazioni di cablaggi d'aluminiu, Ferrari è BMW, duie marche di lussu tradiziunali, anu aduttatu ufficialmente i fili d'aluminiu à grande scala in i so novi mudelli. Questu marca una nova tappa in a tendenza di l'industria automobilistica di "rimpiazzà u rame cù l'aluminiu" chì hè stata in fermentazione per più di 20 anni, passendu ufficialmente da prughjetti pilotu spargugliati à una penetrazione accelerata in tutta l'industria.
Da u ritmu attuale di l'implementazione in l'industria, e cumpagnie automobilistiche cù un pusizionamentu diversu anu trovu punti di valore chjari in questu ciclu di sustituzione di materiali. Ferrari hà digià utilizatu ampiamente materiali in aluminiu in a so carrozzeria, u mutore è u chassis. L'annu scorsu, hà cambiatu i so cavi di alimentazione in fili d'aluminiu nantu à a vittura sportiva ibrida 296, è dopu hà cupertu tutta a gamma di prudutti, cumpresu u primu mudellu elettricu puru Luce publicatu u mese scorsu. U so direttore di cumunicazione Dario Esposito hà dichjaratu chjaramente chì i fili d'aluminiu ponu riduce u pesu tutale di u cablaggio finu à u 20%, è a logica fundamentale di a scelta di i materiali in aluminiu hè di adattà e prestazioni di u materiale à i bisogni generali di maneggevolezza di u veiculu.
BMW avia digià pruvatu i cunduttori d'aluminiu nantu à i so mudelli di a Serie 1 digià in u 2011, è avà copre tuttu u sistema d'alta è bassa tensione cù fili d'aluminiu chì utilizanu l'ultima tecnulugia eDrive pura elettrica. E nutizie di l'industria mostranu chì Stellantis hà ancu recentemente seguitu u travagliu di sustituzione di i fili di rame cù fili d'aluminiu.
In u mercatu domesticu, marche cum'è Avita, Xiaopeng è Xiaomi anu tutte implementatu applicazioni di cablaggi in aluminiu. L'effettu di miglioramentu di l'autonomia purtatu da a tecnulugia ligera risponde perfettamente à i requisiti fundamentali di i veiculi puramente elettrici. À u listessu tempu, in u novu ambiente feroce di guerra di i prezzi di l'energia in Cina, u cablaggio in aluminiu pò riduce u costu di atterraggio cumpletu di circa u 20% paragunatu à u cablaggio in rame, furnendu un spaziu di buffer di costu chjave per e cumpagnie automobilistiche sottu pressione nantu à i margini di prufittu.
A forza motrice principale di sta onda di rimpiazzamentu vene da a pressione elevata sustinuta di i prezzi di u rame. Sicondu i dati di a Borsa di i Metalli di Londra, i prezzi di u rame avianu prima avvicinatu un piccu storicu di $ 15000 per tonna, è u prezzu spot attuale hè stabile à circa 90000 RMB per tonna, mentre chì i prezzi di l'aluminiu durante u listessu periodu sò solu circa un quartu di i prezzi di u rame. L'enorme differenza di prezzu mette in risaltu assai l'ecunumia di a sustituzione di materiali. L'aumentu cuntinuu di a dumanda di rame in i campi di l'energia verde è di i centri di dati hà purtatu à una lacuna di offerta in u mercatu mundiale di u rame per a prossima decina d'anni, amplificendu ulteriormente a forza motrice per e cumpagnie automobilistiche per prumove a sustituzione di materiali.
Tuttavia, l'industria mantene generalmente una capiscitura razionale chì l'efficienza di cunduttività di l'aluminiu hè sempre più bassa di quella di u rame. In certi scenarii cù esigenze estremamente elevate per a cunduttività è a dissipazione di u calore, u filu di rame hè sempre insustituibile. À u listessu tempu, prublemi cum'è l'altu cunsumu energeticu inpruduzzione d'aluminiuè e differenze tariffarie regiunale sò ancu fattori pratichi chì e cumpagnie automobilistiche devenu valutà quandu prumove a sustituzione. JPMorgan stima chì da u 2025, a dumanda di rame rimpiazzatu da l'aluminiu rapprisenterà circa u 2% di a dumanda tutale mundiale. Se a differenza di prezzu cuntinueghja à allargà si in u futuru, si prevede chì sta proporzione aumenterà à u 6% da u 2030. U seguitu di più cumpagnie automobilistiche aumenterà rapidamente u tassu di penetrazione di l'industria di i cablaggi in aluminiu.
Data di publicazione: 06-lugliu-2026